“Una rotatoria o, più semplicemente, la canalizzazione dei flussi di traffico della Lungoirno in prossimità dell’incrocio con il ponte Mattiucci”. Potrebbe essere questa una soluzione, scrive il consigliere comunale Rino Avella, che aggiunge che “evidentemente dev’esserci proprio la volontà di non vedere da parte di chi avrebbe la soluzione a portata di mano ma non la attua”. Il punto é che, come dice Avella, puntualmente, ogni mattina il grande flusso di vetture e autoarticolati in uscita dall’autostrada e dalla tangenziale si immette sul ponte Mattiucci, già gravato naturalmente dal traffico urbano della Lungoirno e in generale del rione Gelso. “In assenza delle necessarie opere di canalizzazione, che ridurrebbero anche il rischio incidenti, con la Polizia Municipale che non interviene per mancanza di direttive da parte del Comando. Il traffico a Salerno é un problema – incalza Avella – ma non viene affrontato, né gestito: nelle ore di punta, in via Eugenio Caterina, all’incrocio di Piastra Nizza, in via Manganario, all’incrocio di via Marino Paglia e su fino alle autostrade, in via Carmine, sulla Lungoirno é il caos totale, il blocco della circolazione é quotidiano”.
"Una rotatoria o, più semplicemente, la canalizzazione dei flussi di traffico della Lungoirno potrebbe essere una soluzione", scrive Avella
Ponte Mattiucci-Lungoirno, è caos-traffico
Il consigliere comunale denuncia quella che è una criticità quotidiana che non viene affrontata, né gestita
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